Tragfähigkeitsindex für reifen

legender zur beschriftung des reifens wo kann ich den tragfähigkeitsindex ermitteln? als faustregel gilt: eine erhöhung des reifendrucks um 0,1 bar bringt einen um einen punkt höheren tragfähigkeitsindex mit sich. tragfähigkeitsindex bei reifen tragfähigkeitsindex bei reifen suchst du neue reifen für dein fahrzeug?

die zahl 88 gilt also als kennwert für den tragfähigkeitsindex. diese faktoren können den tragfähigkeitsindex beeinflussen die werte in den entsprechenden tabellen sind allerdings genormt. so könntest du die belastbarkeit der reifen durch eine erhöhung des reifendrucks natürlich auch steigern. tragfähigkeitsindex für reifen tragfähigkeitsindex bei reifen tragfähigkeitsindex bei reifen suchst du neue reifen für dein fahrzeug?

generell solltest du den luftdruck deiner reifen aber ohnehin überprüfen. deshalb solltest du stets darauf achten, deine reifen nicht mehr als angegeben zu belasten. dieser wird auch als last-index, load-index oder li-wert bezeichnet. dazu zählen zum beispiel der geschwindigkeits- und der tragfähigkeitsindex.

die zahl 88 stellt den tragfähigkeitsindex dar, der für dein fahrzeug in frage kommt. er gibt an, mit welchem gewicht ein reifen höchstens belastet werden darf. gleiches gilt für höhere geschwindigkeiten, die einfluss auf den tragfähigkeitsindex haben. betriebskennungen von autoreifen — tragfähigkeitsindex zählt dazu autoreifen sind mit verschiedenen betriebskennungen versehen.

die kennzahl steht für die maximalbelastung von kilogramm je reifen. generell solltest du dir als faustregel merken — je geringer der reifendruck, desto geringer auch die maximale belastung der reifen.

legender zur beschriftung des reifens wo kann ich den tragfähigkeitsindex ermitteln? dazu zählen zum beispiel der geschwindigkeits- und der tragfähigkeitsindex. erhöhst du also deinen reifendruck bei reifen mit dem tragfähigkeitsindex 88 auf 3,0 bar, so steigt der index auf damit kannst du jeden reifen mit bis zu kilogramm, statt kilogramm belasten.

wird die belastung des reifens über den tragfähigkeitsindex hinaus erreicht, ist damit zu rechnen, dass der reifen schaden nimmt.

Wählst du etwa einen reifen mit dem kennwert 50, darfst du jeden reifen nur mit maximal kilogramm belasten

deshalb solltest du stets darauf achten, deine reifen nicht mehr als angegeben zu belasten. der tragfähigkeitsindex liegt in aller regel bei der hälfte der maximal zulässigen, statischen achslast. dieser schriftzug muss sich nach der eu-norm ece-r 30 an jedem autoreifen befinden. durch einen zu geringen druck kann der reifen schnell platzen.

durch einen zu geringen druck kann der reifen schnell platzen. die kennzahl steht für die maximalbelastung von kilogramm je reifen. ändert sich der reifendruck, kann sich auch die maximal mögliche belastung der reifen verändern. diesen maximalen befülldruck solltest du keinesfalls überschreiten. betriebskennungen von autoreifen — tragfähigkeitsindex zählt dazu autoreifen sind mit verschiedenen betriebskennungen versehen.

dieser schriftzug muss sich nach der eu-norm ece-r 30 an jedem autoreifen befinden. wählst du etwa einen reifen mit dem kennwert 50, darfst du jeden reifen nur mit maximal kilogramm belasten. er gibt an, mit welchem gewicht ein reifen höchstens belastet werden darf. ebenso wichtig ist, dass du den geschwindigkeitsindex deiner reifen berücksichtigst und die zulässige höchstgeschwindigkeit tragfähigkeitsindex für reifen die reifen nicht überschreitest.

wird die belastung des reifens über den tragfähigkeitsindex hinaus erreicht, ist damit zu rechnen, dass der reifen schaden nimmt. ändert sich der reifendruck, kann sich auch die maximal mögliche belastung der reifen verändern. in einer entsprechenden tabelle zum tragfähigkeitsindex kannst du ablesen, bis zu welcher last dein reifen tragen kann.

die zahl 88 stellt den tragfähigkeitsindex dar, der für dein fahrzeug in frage kommt. dennoch solltest du darauf achten, welcher reifendruck für dein fahrzeug empfohlen wird. diese faktoren können den tragfähigkeitsindex beeinflussen die werte in den entsprechenden tabellen sind allerdings genormt.

gleiches gilt für höhere geschwindigkeiten, die einfluss auf den tragfähigkeitsindex haben. die zahl 88 gilt also als kennwert für den tragfähigkeitsindex. in einer entsprechenden tabelle zum tragfähigkeitsindex kannst du ablesen, bis zu welcher last dein reifen tragen kann. wie stark die belastungsfähigkeit steigt, ist abhängig davon, wie weit der luftdruck erhöht wird.

welcher tragfähigkeitsindex für dein auto in frage kommt, kannst du leicht im fahrzeugschein zulassungsbescheinigung teil 1 nachlesen. wählst du etwa einen reifen mit dem kennwert 50, darfst du jeden reifen nur mit maximal kilogramm belasten. diesen maximalen befülldruck solltest du keinesfalls überschreiten.

sie wurden anhand eines reifendrucks von 2,5 bar ermittelt. generell solltest du dir als faustregel merken — je geringer der reifendruck, desto geringer auch die maximale belastung der reifen. so könntest du die belastbarkeit der reifen durch eine erhöhung des reifendrucks natürlich auch steigern. ebenso wichtig ist, dass du den geschwindigkeitsindex deiner reifen berücksichtigst und die zulässige höchstgeschwindigkeit für die reifen nicht überschreitest.

im beispiel entspricht der kennwert 88 einer maximalen belastung pro reifen von kilogramm. dennoch solltest du darauf achten, welcher reifendruck für dein fahrzeug empfohlen wird. im beispiel entspricht der kennwert 88 einer maximalen belastung pro reifen von kilogramm.

welcher tragfähigkeitsindex für dein auto in frage kommt, kannst du leicht im fahrzeugschein zulassungsbescheinigung teil 1 nachlesen. wie stark die belastungsfähigkeit steigt, ist abhängig davon, wie weit der luftdruck erhöht wird. dieser wird auch als last-index, load-index oder li-wert bezeichnet.

als faustregel gilt: eine tragfähigkeitsindex für reifen des reifendrucks um 0,1 bar bringt einen um einen punkt höheren tragfähigkeitsindex mit sich. abhängig ist die belastbarkeit aber nicht nur vom tragfähigkeitsindex, sondern ebenso vom fülldruck des reifens und der fahrgeschwindigkeit. generell solltest du den luftdruck deiner reifen aber ohnehin überprüfen.

abhängig ist die belastbarkeit aber nicht nur vom tragfähigkeitsindex, sondern ebenso vom fülldruck des reifens und der fahrgeschwindigkeit. der tragfähigkeitsindex liegt in aller regel bei der hälfte der maximal zulässigen, statischen achslast. erhöhst du also deinen reifendruck bei reifen mit dem tragfähigkeitsindex 88 auf 3,0 bar, so steigt der index auf damit kannst du jeden reifen mit bis zu kilogramm, statt kilogramm belasten.

sie wurden anhand eines reifendrucks von 2,5 bar ermittelt.